Yeni Trafik Sigortası Acentelere Yük Getirecek mi?

Yeni trafik sigortası ile yeni bir dönem başladı. Birçok yeni uygulama yürürlüğe girdi. Peki bu değişiklikler acentelere yük getirecek mi?

Zorunlu trafik sigortasına yönelik esasları düzenleyen Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları, 1 Haziran'da yürürlüğe girdi. Yeni genel şartlarda birçok önemli değişikliğe gidilirken, “hak sahibinin kendi kusuruna denk gelen tazminat talepleri” teminat dışı bırakıldı. Değer kaybı belirli araçlar için belirli şartlarla teminata dâhil edilirken, bedeni zararların hesaplama esasları da değişti. Maddi zararlarda kullanılacak yedek parça esaslarının da belirlendiği tebliğde, hak sahibinin kendi kusuruna denk gelen tazminat talepleri de düzenlendi.

Son yıllarda ölümlü trafik kazalarında vefat tazminatı konusunda farklı mahkemelerden farklı sonuçlar çıkabiliyordu. Yeni düzenlemeyle vefat tazminatının nasıl ödeneceğinin şartları belirlendi, hesaplamanın nasıl yapılacağı açıkça ifade edildi.

Onarımda yedek parçakullanılacak

Genel şartlarda, "eşdeğer parça", "orijinal parça" tanımları da yapıldı. Hasar halinde, hasar gören parça, onarımı mümkün değilse veya eşdeğer parça veya ömrünü tamamlamış araçlar mevzuatı kapsamındaki araçlardan elde edilen orijinal parça ile değişimine imkan yoksa orijinali ile değiştirilecek. Kaza tarihine göre model yılından itibaren 3 yılı geçmeyen motorlu araçlarda hasar gören parça, onarımı mümkün değilse öncelikle orijinaliyle, orijinal parçanın bulunmaması durumunda eşdeğer veya ömrünü tamamlamış araçlar mevzuatı kapsamındaki araçlardan elde edilen orijinal parça ile değiştirilecek. Ancak model yılından itibaren 3 yılı geçmeyen motorlu araçta hasar gören parçanın orijinal olmadığı durumda eşdeğer veya ömrünü tamamlamış araçlar mevzuatı kapsamındaki araçlardan elde edilen orijinal parça ile değişim yapılacak.

Alkolün etkisi sorgulanmayacak

Alkollü araç kullanımında oluşan kazalar, şirketlerin en büyük kabusuydu. Yargıtay daha önce çok tartışılacak bir karara imza atarak, sürücünün alkollü olmasını sigorta bedelinin ödenmemesi için tek başına yeterli saymamıştı. Yeni genel şartlarda bu soruna çözüm olacak bir maddeye de yer verilerek yasal sınırın üzerinde alkollü araç kullanımında oluşacak hasarların sigortadan kullanılmasına son verildi.

NELER DEĞİŞTİ?

• Sigorta şirketleri hasarlı aracın onarımında eşdeğer yedek parça kullanabilecek.
• Kaza tarihine göre model yılı 3’ü geçmeyen araçların onarımında yedek parçanın tamiri mümkün değilse orijinal parça kullanılacak.
• Sigorta şirketinin onayı dışında orijinal parça kullanılırsa şirket sorumlu olmayacak.
• Tüketici isterse kaza sonrası aracındaki değer kaybını talep edebilecek.
• Sigortalı aracını istediği serviste tamir ettirebilecek.
• Terör eylemleri nedeniyle oluşan hasarlar sigortadan karşılanmayacak.
• Sigorta şirketleri kaza ile ilgili belgelerin tesliminden sonra 8 işgünü içinde hasar ödemesini yapmak zorunda.
• Trafik sigortasından sağlık giderleri karşılanmayacak, tedavi giderleri Sosyal Güvenlik Kurumu tarafından ödenecek. Tedavi sonrası sakatlık durumunda sigorta devreye girecek.
• Yasal sınırın üzerinde alkollü araç kullanımı nedeniyle oluşacak hasarlar sigortadan karşılanmayacak.
• Uyuşturucu madde kullanımı durumunda oluşan kazalar sigorta kapsamına girmeyecek.

İstanbul Sigorta Acenteleri Derneği (İSAD) Yönetim Kurulu Başkanı TURUSAN BAĞCI:

Telefon ve internetten satış yapanlar nasıl bilgilendirecek!

Bilgilendirme görevini her zaman olduğu gibi acenteler yapacaktır. Çünkü tüm ruhsat kayıt numaralarını acenteler düzeltmiş, adres güncellemelerini de yine acenteler yapmıştır. Acenteler sorumluluklarının farkındadır. Eksik ve yanlış bilgilendirmede en önemli geleceği olan müşterisini kaybedeceği bilincine de sahiptir. Bu sebeple daha önceki yıllarda olduğu gibi değişiklikleri öğrenip müşterisine doğru şekilde iletecektir. Bu durum bir tek alternatif kanallar için sorun olarak düşünülebilinir. Örneğin internet ve telefonda satışı yapan kanalların bu bilgilendirmeyi doğru yapabileceğine yönelik şüphelerimiz bulunuyor.

Doğu Anadolu Sigorta Acenteleri (DASAD) Yönetim Kurulu Başkanı ENGİN AKIN:

Ne kadar istenmese de şu an acentelerin lokomotifi trafik sigortasıdır. Trafik sigortasında nelerin değiştiğini ilk önce acenteler anlamalı. Daha sonra da acenteler, bunu müşterilerine anlatmalı. Değişen konular yenilik adına can alıcı kısımları özellikle poliçe çıktılarının yürürlüğe giriş tarihi sayısı büyük puntolarla yazılmalı.

Acenteler kaliteli hale gelmeleri için çıkan kanunları, uygulamaları ve düzenlemeleri takip etmeli. Acenteler ilk önce kendilerini düzeltmeli. Donanımlı halde piyasaya hükmetmeye çalışmalı.

Kayseri Sigorta Acenteleri Derneği (KAYSİAD) Yönetim Kurulu Üyesi GÖKÇE UYSAL:

Acentelerin gelir seviyesi düşecek Zorunlu trafik sigortasındaki teminatların sabitlenmiş olması ve bazı teminatların SGK’ya devredilmesi sigorta firmaları arasındaki ciddi fiyat uçurumlarının bir nebze de olsa kapanmasını sağlayacak.

Model yılını 3 yıl geçmemiş araçların hasar onarımının yapılması, yapılamadığı durumlarda ise orijinal parça değişimlerinin sağlanması zorunluluğu getirilmiş olması, sigortalılar açısından büyük bir avantaj teşkil ediyor. Bu noktada acentelerin sorumluluğu “Doğru bilgilendirme” hususunda olmalı.

Diğer yandan, illerin gruplandırılarak ve trafik basamak kodu dikkate alınarak komisyon sisteminin belirlenecek olması acenteler açısından zorlayıcı bir süreç olacak. Bu değişikliklerle beraber acentelerin gelir seviyesi düşecek. Zorunlu trafik sigortası için fiyat artışı aşikar olmasına rağmen bu artışın hem vatandaşı hem de acenteleri mağdur etmeyecek şekilde düzenlenmesi gerekiyor.

Kars, Ağrı, Ardahan, Iğdır Sigorta Acenteler Derneği (KARSAD) Yönetim Kurulu Başkanı YAVUZ ÖZÇAĞİN:

Acenteler bir an önce eğitimden geçirilmeli Yeni trafik sigortası yönetmeliği ile birçok konuda değişikliğe gidildi. Bu yönetmelik sonrası acentelerin bir an önce eğitimden geçirilmesi gerekir diye düşünüyorum. Acenteler mevcut müşterilerini ya da yeni sigorta yaptıracak müşterilerini eğitim almadan genel şartları bilmeden bilgilendiremez.